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NÃ–: Petronell: Mit Zugmaschine gegen Zuggarnitur & weitere

Verkehrsunfall mit tÃ¶dlichem Ausgang - Bez. Amstetten

Verkehrsunfall mit schweren Verletzungen - Bez. St.PÃ¶lten

VU mit Ã–BB - Bez. Bruck/Leitha

Verkehrsunfall mit tÃ¶dlichem Ausgang - Bez. Amstetten
Am 25.6.03 gegen 17.32 Uhr lenkte ein 26 jÃ¤hriger Kraftfahrer aus dem Bez.Amstetten einen beladenen Betonmischwagen auf der B 121 von Kematen in Richtung Amstetten. In HÃ¶he des Strkm 12.665 wurde der vor dem Mischwagen fahrende Lkw-Sattelzug aus unbekannter Ursache plÃ¶tzlich stark abgebremst, wodurch der Lenker des Schwerfahrzeuges ebenfalls stark abbremste und der Lkw auf die Gegenfahrbahn schleuderte. Der entgegenkommende 38 jÃ¤hrige Ã–BB Beamte aus dem Bez.Amstetten konnte mit seinem Pkw nicht mehr ausweichen und wurde fast zur GÃ¤nze unter den Vorderteil des Lkw gedrÃ¼ckt. Die verstÃ¤ndigte NotÃ¤rztin konnte nur mehr den Tod des Pkw Lenkers feststellen. Der Lkw Lenker blieb unverletzt.

Verkehrsunfall mit schweren Verletzungen - Bez. St.PÃ¶lten
Am 25.6.03 gegen 17.20 Uhr lenkte ein 36 jÃ¤hriger Wilhelmsburger, Bez.St.PÃ¶lten seinen Pkw auf der L 5151 kurz nach dem Ortsgebiet von VÃ¶llerndorf in Richtung Obergrafendorf, Bez.St.PÃ¶lten. Zur selben Zeit fuhr ein 75 jÃ¤hriger Pensionist aus Obergrafendorf mit seinem Fahrrad von einer Seitengasse nach links in die VorrangstraÃŸe ein und stieÃŸ gegen den KotflÃ¼gel des Pkw. Der Fahrradfahrer wurde mit dem Kopf gegen die Windschutzscheibe geschleudert und blieb bewuÃŸtlos auf der Fahrbahn liegen. Der Verletzte wurde mit dem Notarztwagen in das KH St.PÃ¶lten eingeliefert.

VU mit Ã–BB - Bez. Bruck/Leitha
Josef D. lenkte am 26.05.2003, um 11.40 Uhr die Zugmaschine International 1055 mit dem nicht zum Verkehr zugelassenen AnhÃ¤nger Marke Fuhrmann im sÃ¼dÃ¶stlichen Gemeindegebiet von 2404 Petronell/C. auf einem
GÃ¼terweg in Richtung Burggasse. Dieser GÃ¼terweg kreuzt die Bahnstrecke S7 (Wolfsthal - Wien Nord) bei Bahnkilometer 43,751. Zur selben Zeit lenkte der LokfÃ¼hrer Walter A. die 70 m lange Schnellbahngarnitur auf der Bahnstrecke S7 vom Bahnhof Petronell/Carnuntum in Richtung Bad Deutsch Altenburg.
Bei der Kreuzung des GÃ¼terweges mit der Bahnstecke S7 Ã¼bersetzte D. mit der Zugmaschine trotz Vorschriftszeichen "HALT" und SignaltÃ¶nen durch den LokfÃ¼hrer den unbeschrankten BahnÃ¼bergang. Dabei Ã¼bersah er die aus Richtung Petronell/Carnuntum kommende Schnellbahngarnitur.
Walter A. konnte trotz Notbremsung einen ZusammenstoÃŸ nicht mehr verhindern. Der Triebwagen stieÃŸ mit der Frontseite gegen die Frontseite der Zugmaschine, wodurch die Zugmaschine in Richtung B.D.Altenburg umgestoÃŸen wurde. Die Vorderachse der Zugmaschine wurde nÃ¶rdlich der Bahnstrecke und der Motorblock sÃ¼dlich der Bahnstrecke geschleudert. Die Schnellbahngarnitur kam 93 m (hinteres Ende)nach der Unfallsstelle zum Stillstand. Durch den ZusammenstoÃŸ wurde Josef D. schwer verletzt. Er wurde von der FF Petronell/C. mittels Bergeschere geborgen und nach Erstversorgung durch den NAW Hainburg/Donau mit dem Rettungshubschrauber "Christophorus 9" in das Lorenz BÃ¶hler Unfallkrankenhaus eingeliefert.
Am Triebwagen der Schnellbahngarnitur entstand schwerer Sachschaden und war nicht mehr fahrtÃ¼chtig. Die Zugsgarnitur
wird von einem Bergezug der Ã–BB geborgen. Die Bahnstrecke S7 bleibt bis zur Beendigung der Arbeiten zwischen Petronell/C. und Wolfstahl gesperrt. Ein Schienenersatzverkehr wurde eingerichtet.
An der Zugmaschine von Josef D. entstand Totalschaden. Sie wurde von einer Transportfirma aus Bruck/Leitha mittels
Kran geborgen. Aufgrund des ZusammenstoÃŸes zwischen der Schnellbahngarnitur und der Zugmaschine trat an der ZusammenstoÃŸstelle bzw. am Anhalteort der Zugsgarnitur eine unbestimmte Menge Ã–l aus.

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