wax.AT - Das Portal fÃ¼r Feuerwehr und Rettungsdienst - Taming The Dragon Teil 2

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Taming The Dragon Teil 2 - Die KHD-Auslandsbereitschaft

Wie hier die Mannschaft aus Lilienfeld machen sich in ganz Ã–sterreich die Teilnehmer an der Drachen-Ãœbung abmaschbereit.

An der Internationalen KatastropheneinsatzÃ¼bung werden insgesamt 23 Nationen
mit 1100 Mann und mehr als 200 Fahrzeuge sowie FlÃ¤chenflugzeuge, Helikopter,
Schiffe und Boote teilnehmen.
Die 150 Ã–sterreicher mit 37 Fahrzeugen stellen dabei das gÃ¶ÃŸte Auswertige Kontingent.

Im zweiten Teil unserer Berichte wollen wir diese Einheit vorstellen.

Aufgestellt nach dem Bundesverfassungsgesetz Ã¼ber Kooperation und SolidaritÃ¤t bei der Entsendung von Einheiten und Personen in das Ausland ( KSE-BVG ) und anderer Bilateraler Abkommen der Republik Ã–sterreich mit benachbarten Staaten. (z.B: PfP- Partnership for Peace, die Partnerschaft fÃ¼r den Frieden).

Aufgestellt zur Hilfeleistung bei Katastrophen im Ausland wie z. B:

GroÃŸbrÃ¤nde

Vermurungen

Ãœberschwemmungen

Erdbeben

SturmschÃ¤den

RettungsmaÃŸnahmen

Notversorgung der BevÃ¶lkerung

u.vm.

Mannschaft Fahrzeuge und GerÃ¤te:

Fahrzeug und GerÃ¤t und natÃ¼rlich die Mannschaft werden von den LandesverbÃ¤nden gestellt.

Die Einsatzdauer ist mit maximal einer Woche beschrÃ¤nkt. FÃ¼r VerdiensterntgÃ¤nge wird kein Ersatz geleistet. Die Ausbildung erfolgt im Rahmen des "normalen KHD", spezielle Ausbildung fÃ¼r den Auslandseinsatz wird in Fortbildungsseminaren angeboten.

Alle Teilnehmer tragen den Bundesadler als Ãƒâ€žrmelwappen mit der Aufschrift "AUSTRIA". Die "Heimatbasis" fÃ¼r diesen Einsatz wird die LWZ Steiermark sein.

Kleine INFO am Rande fÃ¼r NÃ–er: Wer Interesse hat sich fÃ¼r AuslandseinsÃ¤tze zu melden soll im LFK mal mit BM Gerda Eismayer Kontakt aufnehmen.

Gesucht werden Mannschaft sowie RÃ¼stfahrzeuge und TanklÃ¶schfahrzeuge!!!

FÃ¼r Taming The Dragon sind diese Fahrzeuge im Einsatz:

Bereitschaftskommando:

1 KDTF vom NÃ– LFV

1 KDTF vom LFV Wien

0. ZUG ( Kommandozug)

KDTF vom LFV OÃ–

3 ELF vom LFV OÃ–, NÃ– und Sbg.

3 MTF vom LFV Bgld. und NÃ–

LKW vom LFV Bgld

I.Zug ( TLF-Zug)

KDOF vom NÃ– LFV

4 TLF 4000 vom LFV NÃ–

RLF 2000 vom LFV NÃ–

LKW vom LFV NÃ–

II. Zug ( TLF-Zug)

KDOFÃ‚Â vom LFVÃ‚Â Stmk

4 TLF 4000 vom LFV Stmk

RLF 2000 vom LFV Sbg

LKW vom LFV Sbg

III. Zug (UnterstÃ¼tzungszug)

2 KDOF vom LFV NÃ–

GTLF 12000 vom LFV OÃ–

GTLF 10000 vom LFV NÃ–

SRF vom LFV NÃ–

LF vom LFV OÃ–

LKD vom LFV OÃ–

VF vom LFV OÃ–

IV. Zug (Versorgung)

KDOF vom LFV OÃ–

LKW vom LFV OÃ–

WLF KÃ¼che + STROMA vom LFV OÃ–

SRF vom LFV OÃ–

MTF vom LFV OÃ–

KTF vom LFV Wien

Die Kommandanten:

BERKDT: BFR Herbert SCHANDA

BERKTST: OBR Franz RATH

Chef d. Stabes: OBR Helmut WARTA

ZK1: BR Josef HUBER

ZK2: ABI Johann FEICHTINGER

ZK3: BR Josef LINDNER

ZK 4: OBR Karl MITTERLEHNER

KDT Flugdienst: OBR Albert BRIX

Notiz: Teil 3 - EADRCC ?

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