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Am Sonntag, dem 9.3.2003 kam es gegen Mittag vermutlich durch einen Bremsdefekt eines Zuges im Berich der Südbahnstrecke - Bahnhofseinfahrt St. Veit/Glan - aus Richtung Norden kommend zu mehreren Böschungsbränden. Schon auf der Anfahrt war wegen mehrerer Rauchsäulen klar, dass es sich um verschiedene Brandstellen handelte, weshalb die ausrückenden Tanklöschfahrzeuge gleich vorweg koordiniert wurden. |
Eine Einsatzstelle war aufgrund der räumlichen Abgeschiedenheit zur nächsten befestigten Straße eine Herausforderung für die Einsatzkräfte, da diese nur durch eine mehrmals verlängerte Hochdruckleitung erreicht werden konnte. Gerade jetzt hätte sich das TLFA 1000 wegen seiner Geländegängigkeit bewährt, da der Ackerboden bis zur Brandstelle von den Großfahrzeugen nicht befahren werden konnte. Somit bleib nichts anderes übrig, als in guter alter Handarbeit Schlauchmaterial auszubringen um zur Einsatzstelle zu gelangen. Da eine Wasserknappheit des RLFA 2000 abzusehen war, wurde das TLFA 4000 nach Ablöschen der ersten Brandstelle an die nächste weiterbeordert, um mit dem restlichen Löschwasser auszuhelfen.
Nach einer Stunde konnten die Einsatzkräfte wieder einrücken. Im Einsatz stand die Feuerwehr St. Veit/Glan mit KDOF, TLFA 4000 und RLFA 2000.
